瑞腾RT1

  自从国产新能源开始成为市场宠儿之后，燃油车市场很明显的被影响了。 如今想要在国内的汽车市场中，继续获得市场热度和消费的人的认可，那么还继续依靠燃油车在市场上支撑的话，或许只能解决短期的市场问题，但长久来看这绝非是一个好的方案

  进入2023年后，新能源汽车已经再无“蔚小理”。如今，理想市值354亿美元，比蔚来（146亿美元）和小鹏（133亿美元）加起来的市值还要高。上半年，理想卖出13.9 万台车，同样超过蔚来（5.4 万）和小鹏（4.1 万）销量之和

  最近瑞银拆了比亚迪的海豹，来研究中国电动汽车的成本，出海以及未来，给出了一系列结论：比亚迪出海欧洲比传统大众，雷诺等竞争对手有约25%的成本优势，即使考虑到一直增长的贸易壁垒。到2030年，中国汽车品

  作者Amy编辑德新上半年的汽车行业价格内卷，下半年则一下资本涌入，风起云涌。?先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资，紧接着7月大众以7亿美元投资小鹏汽车，8月哪吒完成70亿元Crossover轮投资

  雷达财经出品 文李亦辉 编深海花西子“79元眉笔”事件在网络上持续发酵，一些品牌围绕这一高热度事件展开营销，其中就包括远在汽车圈的奇瑞。网传一张瑞虎9的宣传海报称，诚意的唯一标准不只是79元，国产良心好车，79元都不要，44.5元-55.8元/斤

  曾经，特斯拉无论是销量还是品牌力，一直是中国新能源汽车尤其造车新势力“遥不可及”的存在。但当时间来到2023年，与特斯拉频繁起诉中国自媒体、维权车主同步发生的，是特斯拉“神圣光环”的逐步消退。特斯拉无疑正在中国遭遇慢慢的变多的挑战

  说起欧洲德国的汽车强国，如果说单单说他们有大众集团宝马奔驰等强的整车品牌显然不够，作为欧洲汽车强国德国汽车更有博世，大陆，采埃孚等汽车零部件技术Tier 1，作为其强大的汽车帝国根基。回归到中国，其实

  家门口被人“围起来了”是怎样的体验？9月5日开幕的德国慕尼黑车展，本是欧洲最重要的车展之一，然而，今年的风头却被汹涌而来的中国厂商抢走。 这里边，势头最猛的要数比亚迪。它一次性带来了6款主力车型

  近几年来，纯电动车市场一直十分火热，收获了很高的关注度。不过，在市场保有量方面，纯电动车在现阶段远远不如燃油车。正是出于这个原因，每每统计所有车型的单月投诉数据的时候，上榜的总是以燃油车为主，而不见纯电动车的身影

  众所周知，这几天网上都在传，小米获得了新能源汽车的生产资质，最难的一关渡过了，所以2024年上半年量产已经不成问题。于是很多人开始期待小米汽车，毕竟小米以性价比闻名，手机如此，汽车肯定也是如此，所以觉得小米汽车，应该是个搅局者，会逼着其它汽车打价格战，然后消费者受益

  如祺出行准备上市了。 这是个珠三角之外的普通用户可能很少听说过的网约车品牌，因为如祺的经营事物的规模大多分布在在大湾区的几个城市。依据招股书的披露，今年上半年来自大湾区的交易额占到了如祺平台总成交额的97%

  近日，公开信息数据显示，法法汽车（湖北）有限公司正式在黄岗成立，注册投资的金额一亿美元。主营是智能汽车研发、生产、销售等。而这家法法汽车，由贾跃亭的法拉第未来旗下的FF Hong Kong Holding Limited全资控股，也就是说这是贾跃亭在湖北黄冈成立的新公司

  本文来源：智车科技对于新能源汽车来说，由驱动电机、电机控制器以及减速器所组成的电驱动系统，是整车重要的核心零部件系统，和传统内燃机时代的发动机与变速箱的动力总成拥有同等重要的地位。但是根据盖世统计的数据，在国内排名前十的驱动电机供应商中，中国本土企业占据了绝对优势

  在经历开年以来持续至今的“价格战”，以及多种利好政策的刺激下，中国车市在进入今年的“下半场”竞争后，仍就保持着极高的热度。 据乘联会公布的多个方面数据显示，今

  随着环境问题的日益凸显和技术的进步，新能源汽车慢慢的变成了了汽车产业的发展趋势。新能源汽车电驱市场是一个多元化、技术密集型的市场，各类参与者都在为其健康、快速的发展出谋划策。希望能够通过本次调研，为业内人士提供有价值的参考和启示

  “我就纳了闷，为啥大家插队、占用公共资源，就这么心安理得，面不红心不跳呢？就2022年买车到现在，我因为充电的事儿，已经吵过2次架了。”家住北京顺义区机场附近，在昌平区亚运村汽

  转眼已是8月，又到了车企公布成绩单的日子。一起看看各家车企上个月表现如何。 01新势力 蔚来 7月，蔚来交付量破2万（20462台）了，这个表现出乎意料的好，全新ES6功不可没，单车型月交付量破万

  01 恒大汽车也摊牌了：5年亏了989亿！ 目前交付了大约1000辆车。相当于，每卖出一辆车就亏接近1个亿，什么概念呢？ 蔚小理，过去5年加起来，一共才烧了717亿。而特斯拉，从开始造车，到第一辆车交付，总共才花了四亿美金！截至2022年底，恒大汽车总负债1839亿，总资产呢：1152亿

  近日，恒大汽车发布了重要的公告称，最近2年，恒大汽车合计亏损840亿元，其中2021年是亏损563.44亿，而2022年是亏损276.64亿元。再结合恒大汽车2018年亏损14.29亿，2019年亏损44.2

  出品 探客出行 作者 廖鸿杰 编辑 蛋总 美编 邱添 审核 颂文 近期，极氪正面临“腹背受敌”的竞争态势在小鹏和腾势的双面夹击下，极氪的步伐越走越快

  作者王博 HiEV从多个信息源获悉，百度集团副总裁、百度智能汽车事业部总经理储瑞松将从百度离职。一位知情的人偷偷表示，储瑞松「即将启程，返回美国」。 继百度Apollo技术骨干郭阳离职后，储瑞松的变动，更加直白地反映出百度智能驾驶技术时下量产和商业化的困境

  上半年的车市，在价格战的影响下过的跌宕起伏。 又到了一年年中，车企们也都纷纷交出了自己的半年答卷，新势力们的销量也都一齐出炉，今年的新势力们的赛道上，彼此之间正在拉开差距。 我们单从销量上来看，埃

  本文来源：智车科技 7月4日，理想原总裁沈亚楠正式公开宣布退出理想汽车股东的行列。 天眼查信息数据显示，北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，沈亚楠正式退出理想汽车股东行列且不再担任董事，退出前持股票比例达5.0768%

  特斯拉今年的价格战让国内一众造车新势力都倍感难受。从效果来看，在特斯拉超高的毛利率的支持下，马斯克或许已经赢得了一局。当新能源车企慢慢的开始由概念的转向交付量的衡量时，新能源汽车市场的竞争才线

  这是一篇写了一年有余的文章，从有写这个文章的idea到真正开始落地已经一年有余，好吧，我承认我是一个严重的拖延症患者。我觉得写文章有个优点是能把这一个话题好好的从头到尾梳理一遍。好了，言归正传，我想写的就是这一两年来，大家常常讨论的传统零部件中相对较火的线美国电动汽车新格局：谁蚕食了特斯拉市场份额？

  益博睿的多个方面数据显示，在2023年第一季度，雪佛兰占据了7.7%的电动汽车市场占有率，福特占5.2%，里维安（Rivian）占2.8%，占主导地位的特斯拉市场占有率下滑至60%。 根据新车注册数据，今年第一季度，电动汽车和卡车占据了7%的美国轻型汽车市场占有率，高于去年同期的4.6%